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历经三次换代再相遇 宝马X5对比奔驰GLE

  纠错  2020/7/21 15:39:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

如今说到豪华品牌SUV,我不知道你的脑子里会先蹦出谁的名字,不过我想大概率它们会有一个共同的特点,德系。这一切并不是始于在越野车范畴里的G级,而是源自1997年上市的奔驰M级,它开创了德系豪华SUV的先河,也成为了奔驰落地美国的首款产品。面对M级,最先拿出竞品的当然还是老对手宝马,两年后第一代X5应运而生,诞生地也是美国。当时间跨过千禧年,X5正式上市,奔驰和宝马在新的战场又开始又一轮对抗。今天我们把宝马X5和已经更名的GLE摆在一起,距离2000年已经过了整整20载,它们也都经过了三次换代,这次正面交锋,会产生怎样的火花?

注:宝马X5是由厂家提供的试驾车,奔驰GLE为租赁车。

● 外观对比

宝马X5 2019款 xDrive40i 尊享型 M运动套装

奔驰GLE 2020款 改款 GLE 450 4MATIC 动感型

需要说明的是,本次对比的车型是宝马X5是2019款 xDrive40i 尊享型 M运动套装,2020款同配置车型售价不变,增加了内置行车记录仪、前排座椅通风,取消了手势控制。

刨去它们各自鲜明的家族化特点,它俩外观上各有一点给我留下的印象最深。X5虽然相比上一代车型尺寸增加了,更坚毅的车身线条削掉了身上的肥肉,整体反而少了几分臃肿,单看并不显大;GLE前脸的层次感很强,这使得它的车头显得特别厚重,而气势恰恰是这个级别SUV必不可少的要素。

两辆车停在一起时,有意思的事出现了。或许是因为X5见棱见角的造型更显魁梧,也可能是黑白两色带来的视觉骗局,明明车身尺寸各项数据都更大的GLE,看上去却显得比X5更秀气一些。

车型尺寸对比表

车型/项目

长(mm)

宽(mm)

高(mm)

轴距(mm)

宝马

4930

2004

1776

2975

奔驰GLE

4941

2018

1782

2995

M级诞生之初便是想做一辆能越野的豪华SUV,非承载车身给了它这底气;而X5二十年前给自己的定位便是“SAV”,它想告诉所有人,SUV的主场可以在公路上。时间可以改变很多事,它们却始终向着自己最初的方向一直走,从悬架、刹车甚至轮圈的配置上就能看出一些端倪。

车尾值得一说的应该是排气了,X5的两个大方孔尾喉装饰更具性能范儿,排气声也更动听;而GLE 450由于48V的加入,着车的瞬间可以用安静来形容,排气声也是乏善可陈。所以它很应景的做了一个假排气,真正的排气管隐藏在车下面。

2013年5月31日

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